Kalifornia újabb zöld lépése Trump ellenében.

Egy érdekképviseleti csoport szerint a Kalifornia jogalkotói győzelmet arattak a Trump adminisztráció ellen az ország egyik legambiciózusabb tiszta energia törvényjavaslatának átadásával.

A szenátus 100-as módosított törvényjavaslatában olvasható: „A jogalkotó megállapítja és kijelenti, hogy a Közszolgálati Bizottságnak, az Állami Energiaügyi Minisztériumnak és az Állami Légiforgalmi Igazgatóságnak úgy kell terveznie Kaliforniában a teljes villamos energia kiskereskedelmi értékesítés 100%-át, hogy megújuló energiaforrásokból és nulla szén-dioxid-kibocsátású erőforrásokból érkezzen 2045. december 31-ig.”

A törvényjavaslat, amelyet Kevin de León, D.-LA bemutatott tavaly, az állami tiszta energia célját 2030-ról 50-ről 60 százalékra növeli.

Michael Brune, a Sierra Club ügyvezető igazgatója elmondta, hogy a törvényjavaslat határkő Kaliforniában. „Míg Donald Trump elhagyja a valóságot azáltal, hogy figyelmen kívül hagyja az éghajlati válságot és a tiszta energia hihetetlen növekedését, Kalifornia előre lép, hogy vezesse a 100 százalékos tiszta energiagazdaságra való átállást.” – mondta egy nyilatkozatában.

A hivatalba lépése óta Donald Trump amerikai elnök megkezdte az utat, hogy levegye az USA aláírását az ENSZ által támogatott Párizsi éghajlati megállapodásról.

Országosan Trump javasolta a Clean Power Plan és az üzemanyag-hatékonysági szabvány követelményeinek enyhítését, melyeket még elődje, Barack Obama írt alá.

Miután Trump több szenet erőltetett a nemzeti hálózatra, a kaliforniai kormányzó Jerry Brown ezt háború indításának nevezte. „Ez így nem fog működni” – mondta augusztus közepén. „Az igazság és a józan ész győzedelmeskedik Trump őrültségén.”

Eközben az Egyesült Államok Energiainformációs Közigazgatási Hivatala szerint az ország villamosenergia ágazata tavaly 600 milliárd tonna szenet használt el. Ez a legalacsonyabb szint 1983 óta.

Trump és az elektromos járművek.

Ezen a héten Kalifornia további lépéseket tett a 2127-es Assembly Törvényjavaslat jóváhagyásával, amely kétéves frissítést igényel az elektromos jármű töltési infrastruktúráról. A törvényjavaslat előírja a felülvizsgálatot, hogy felmérje az előrehaladást egy olyan országos erőfeszítésre. Ennek célja, hogy 2030-ig legalább 5 millió zéró kibocsátású jármű legyen a kaliforniai utakon.

A Trump adminisztráció üzemanyag-előírásokra vonatkozó javaslata 2026-ra az autók és a könnyű tehergépjárművek üzemanyag előírásait 32 százalékkal csökkenti az Obama-féle nem-végrehajtott javaslathoz képest 37 mérföld/gallon-ra. Az új javaslat szerint a Környezetvédelmi Hivatal megerősítette azon terveit, mely szerint megfosztja Kaliforniát attól a hatáskörtől, hogy saját üzemanyag takarékossági szintet írjon elő a járművek számára. Hivatkoznak a javaslatban szereplő 50 államra.

Mindkét intézkedést elfogadták a kaliforniai törvényhozók, és várják Brown kormányzó aláírását. Kalifornia korábban is élen járt a megújuló energia használatában, ezért a kormányzó aláírása borítékolható. Tehát még Trump ellen is megvédik eredményeiket, folytatják az állam zöldítését.